長榮航空加入星空聯盟已經兩年半,對於經營方面有哪些明顯不同,長榮集團公關執行長聶國維昨(八)日表示,主要是能透過星空聯盟的品牌,打響長榮航空國際知名度,進而選擇搭乘長榮。

加入星空聯盟後,長榮已陸續跟國泰航空、新加坡航空、日本全日空等航空公司合作,透過共用班號的方式增加旅客數量,這種模式目前已經有效益出現,長榮航空加入星空聯盟後,盟航帶來的旅客數量已倍數增加。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/加入星空聯盟-長榮航旅客倍增-160000233.html

聶國維表示,單靠台灣兩千三百萬的民眾,是無法滿足長榮航空明年北美航線每周七十七班的供給量,加入星空聯盟後,正積極開發東南亞、港澳地區的中轉旅客。另外,明年也將開航北美旅客喜愛前往的菲律賓宿霧航線,增加北美航線的客源。

全球航空市場競爭非常激烈,若不加入一個航空聯盟,很多新消息個人信貸、軟硬體設備都無法與世界接軌,進而導致競爭力減弱,且原則上各聯盟航空公司只會跟聯盟內的業者合作,因此,航空公司加入航空聯盟有其必要性。

目前長榮航空外籍旅客搭乘的人次的確有較加入星空聯盟前增加,入盟後盟航旅客搭乘長榮倍數增加。

加入星空聯盟 長榮航旅客倍增

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內容來自YAHOO新聞

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